Erros Comuns na Calibragem de Pneus e Como Evitá-los:

A calibragem adequada dos pneus é fundamental para garantir a segurança, economia de combustível e prolongar a vida útil dos pneus. No entanto, muitos motoristas cometem erros que podem comprometer o desempenho do veículo. A seguir, listamos os erros mais comuns e como evitá-los.

1. Não Verificar a Pressão Regularmente

Erro Comum: Muitos motoristas deixam de verificar a pressão dos pneus com frequência e só percebem o problema quando os pneus estão visivelmente murchos.

Como Evitar: Verifique a pressão dos pneus, pelo menos, uma vez por mês ou antes de longas viagens. Realize a medição com os pneus frios para obter uma leitura precisa.

2. Calibrar com a Pressão Errada

Erro Comum: Alguns motoristas inflar os pneus com uma pressão abaixo ou acima da recomendada, comprometendo a segurança e o desempenho.

Como Evitar: Consulte o manual do proprietário ou a etiqueta na porta do motorista para saber a pressão correta dos pneus. Nunca use valores aproximados; cada veículo tem uma calibragem ideal, e ignorá-la pode causar desgaste irregular dos pneus.

3. Desconsiderar as Condições de Carga

Erro Comum: Muitos motoristas não ajustam a pressão dos pneus quando o carro está mais carregado, o que pode levar a danos nos pneus.

Como Evitar: Se você estiver transportando uma carga pesada ou mais passageiros do que o habitual, aumente a pressão dos pneus conforme recomendado no manual do veículo, que oferece diretrizes específicas para essas situações.

4. Ignorar as Diferenças entre os Eixos

Erro Comum: Inflar todos os pneus com a mesma pressão, sem levar em conta que a pressão nos pneus traseiros e dianteiros pode ser diferente, dependendo do veículo.

Como Evitar: Sempre consulte as recomendações do fabricante, que podem exigir diferentes pressões para os eixos dianteiro e traseiro, especialmente em SUVs, picapes e veículos de carga.

5. Calibrar Pneus Quentes

Erro Comum: A pressão medida logo após dirigir será maior do que o normal, levando o motorista a inflar menos ar, o que resulta em pneus subinflados.

Como Evitar: Sempre calibre os pneus quando estiverem frios, ou seja, após o carro estar parado por pelo menos 3 horas ou após rodar no máximo 3 km em baixa velocidade.

Conclusão:

Evitar esses erros simples pode melhorar a segurança e a eficiência do seu veículo. Manter a pressão correta dos pneus regularmente contribui para uma melhor economia de combustível, maior vida útil dos pneus e uma condução mais estável e segura.