Ficha Técnica
Largura / Perfil e Aro do pneu.
Largura da área de contato do pneu com o solo.
Indica se é para Carro, SUV, Caminhonete ou Carga.
Tipo de terreno recomendado (Ex: Asfalto, Terra, Misto).
Índice Treadwear. Quanto maior o número, mais o pneu dura.
Capacidade de frenagem em pistas retas e molhadas (AA é o melhor).
Resistência ao aquecimento em alta velocidade (A é o melhor).
Código numérico que indica a carga máxima suportada.
Letra que indica a velocidade máxima segura.
Resistência estrutural da carcaça do pneu.
Radial (mais comum e confortável) ou Diagonal.
Simétrico, Assimétrico (lados diferentes) ou Direcional (sentido único).
Acabamento da lateral (Ex: Letras Brancas, Letras Pretas).
Larguras de roda (aro) onde este pneu pode ser montado com segurança.
Eficiência de combustível (A consome menos, G consome mais).
Segurança na chuva (A freia melhor, G freia pior).
Nível de barulho emitido pelo pneu em movimento (dB).
Descrição Detalhada
O Pneu Advance 295/80R22,5 152/148M GL267D é um pneu de tração de alta performance, projetado para oferecer o máximo de aderência e durabilidade em veículos pesados. Sua estrutura reforçada de 18 lonas (18PR) proporciona a robustez necessária para suportar cargas elevadas, garantindo que o pneu mantenha sua integridade mesmo sob condições severas de uso nas rodovias.
O desenho da banda de rodagem GL267D foi desenvolvido para maximizar a área de contato com o solo, resultando em uma distribuição uniforme da pressão e evitando o desgaste irregular. Seus sulcos profundos facilitam a expulsão de lama e água, além de oferecerem uma excelente proteção contra a retenção de pedras, o que preserva a carcaça para futuras reformas (recapagem).
Principais Diferenciais:
Poder de Tração: Blocos transversais que garantem partidas e frenagens eficientes em eixos motores.
Resistência Superior: Composto de borracha resistente a cortes, lacerações e calor excessivo.
Segurança: Estabilidade lateral aprimorada para uma condução firme e segura com carga total.
Tecnologia Tubeless: Design sem câmara para reduzir o peso do conjunto e aumentar a segurança contra furos.
Características Técnicas:
Carga Máxima: 3.550 kg (Simples) / 3.150 kg (Duplo).
Velocidade Máxima: 130 km/h (Índice M).
Aplicação: Eixos de tração em transporte rodoviário e regional pavimentado.
PNEU ADVANCE 295/80R22.5 18PR 152/148M TL GL267D
Pneu 295/80R22,5 152/148M Advance GL267D. Este modelo é desenvolvido especificamente para eixos de tração, apresentando blocos robustos que garantem força e estabilidade em diversas superfícies. Com carcaça de 18 lonas, oferece alta resistência a danos e excelente tração, sendo ideal para caminhões que operam em trajetos rodoviários de média e longa distância.
Informações da loja
Meios de pagamento
Descrição Detalhada
O Pneu Advance 295/80R22,5 152/148M GL267D é um pneu de tração de alta performance, projetado para oferecer o máximo de aderência e durabilidade em veículos pesados. Sua estrutura reforçada de 18 lonas (18PR) proporciona a robustez necessária para suportar cargas elevadas, garantindo que o pneu mantenha sua integridade mesmo sob condições severas de uso nas rodovias.
O desenho da banda de rodagem GL267D foi desenvolvido para maximizar a área de contato com o solo, resultando em uma distribuição uniforme da pressão e evitando o desgaste irregular. Seus sulcos profundos facilitam a expulsão de lama e água, além de oferecerem uma excelente proteção contra a retenção de pedras, o que preserva a carcaça para futuras reformas (recapagem).
Principais Diferenciais:
Poder de Tração: Blocos transversais que garantem partidas e frenagens eficientes em eixos motores.
Resistência Superior: Composto de borracha resistente a cortes, lacerações e calor excessivo.
Segurança: Estabilidade lateral aprimorada para uma condução firme e segura com carga total.
Tecnologia Tubeless: Design sem câmara para reduzir o peso do conjunto e aumentar a segurança contra furos.
Características Técnicas:
Carga Máxima: 3.550 kg (Simples) / 3.150 kg (Duplo).
Velocidade Máxima: 130 km/h (Índice M).
Aplicação: Eixos de tração em transporte rodoviário e regional pavimentado.


