SAILUN SAR49 275/80R22.5 149/146L 16PR
10 de dezembro de 2024
XBRI 295/80R22,5 18PR 152/149M TL ECOPLUS B5 / 175910 LISO
12 de dezembro de 2024
SAILUN 275/80R22.5 149/146L 16PR SDR89 / BORRACHUDO
R$ 1.914,00
O Talão Reforçado foi projetado com alta durabilidade em mente, oferecendo a você a confiança que precisa para o transporte de mercadorias no Brasil.
Configuração: Tração.
Características:
- Talão reforçado: Maior durabilidade da carcaça.
- Melhor aderência: Desempenho elevado em piso molhado para sua maior segurança.
- Blocos otimizados: Maior aderência e tração em diversas condições.
410 em estoque
Informações do produto
UOTG
Índice de Carga
136Kg
Aderência:
N/I
Talas compatíveis:
6 a 6.75
Dados
Aplicação
VIAS PAVIMENTADAS
Tipo de desenho:
N/I
Lateral:
LETRAS PRETAS
Detalhes
Tipo:
SEM CÂMARA
Construção:
RADIAL
Medidas:
215/75R17.5
Capacidade de lonas:
18PR
Largura da banda:
N/I
Índice de Velocidade:
J
Resistência ao Rolamento
E
Frenagem no molhado
C
Ruído externo
75
db
Modelos de Veículos aplicáveis
Actros, Atego, Axor, Cargo, O 500, Stralis, T, TGX, Trakker 410, XF, B270F, Constellation, FH, FMX, Freightliner Cascadia, K Series, ProStar, R Series
Pneu radial desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade.
Tipo de veículo: Caminhão
| Peso | 62 kg |
|---|---|
| Dimensões | 100 × 29,5 × 100 cm |
| Variações | |
| Marca do pneu | |
| Largura | |
| Altura | |
| Aro | |
| Modelos de Veículos aplicáveis | Actros, Atego, Axor, Cargo, O 500, Stralis, T, TGX, Trakker 410, XF, B270F, Constellation, FH, FMX, Freightliner Cascadia, K Series, ProStar, R Series |
| Marca de veículo |
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RETENÇÃODE PEDRAS E MAIOR
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- COMPOSTO DE RODAGEM ESPECIAL: MAIOR
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Configuração: Todas as posições
Características:
- Talão reforçado: Maior durabilidade da carcaça.
- Melhor aderência: Desempenho elevado em piso molhado para sua maior segurança.
- Blocos otimizados: Maior aderência e tração em diversas condições.
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