SAILUN 295/80R22.5 16PR 152/148J S917 / MISTO BORRACHUDO
30 de junho de 2025
XBRI 215/75R17,5 16PR 126/124L TL ECOPLUS P1 / 170412 LISO
30 de junho de 2025
XBRI 295/80R22,5 18PR 152/149L TL ECOMIX P2 / 175225 MISTO
R$ 1.649,00
O pneu XBRI 295/80R22.5 ECOMIX P2 MISTO é uma escolha robusta para caminhões e ônibus de grande porte, ideal para uso misto em rodovias e estradas não pavimentadas. Com alta capacidade de carga e design de banda otimizado, oferece excelente tração e durabilidade para frotas que enfrentam diferentes tipos de terreno.
33 em estoque
Informações do produto
UOTG
Índice de Carga
152Kg
Aderência:
N/I
Talas compatíveis:
Dados
Aplicação
VIAS PAVIMENTADAS
Tipo de desenho:
SIMÉTRICO
Lateral:
LETRAS PRETAS
Detalhes
Tipo:
SEM CÂMARA
Construção:
RADIAL
Medidas:
295/80.22.5
Capacidade de lonas:
18PR
Largura da banda:
295
Índice de Velocidade:
L-120km/h
Resistência ao Rolamento
A
Frenagem no molhado
A
Ruído externo
1
db
Modelos de Veículos aplicáveis
Actros, Cargo, Hi-Way, Scania K Series, Scania R Series, Volvo FH
O pneu XBRI 295/80R22.5 ECOMIX P2 MISTO é uma escolha robusta para caminhões e ônibus de grande porte, ideal para uso misto em rodovias e estradas não pavimentadas. Com alta capacidade de carga e design de banda otimizado, oferece excelente tração e durabilidade para frotas que enfrentam diferentes tipos de terreno.
| Peso | 60 kg |
|---|---|
| Dimensões | 105 × 29,5 × 105 cm |
| Altura | |
| Aro | |
| Marca de veículo | Agrale, DAF Caminhões, Foton, freightliner, Hino, International, Isuzu, Iveco, K250, Kenworth, MAN, Mercedes-Benz, Navistar Inc, Peterbilt, scania, Volkswagen, volvo |
| Largura | |
| Marca do pneu | |
| Variações | |
| Modelos de Veículos aplicáveis | Actros, Cargo, Hi-Way, Scania K Series, Scania R Series, Volvo FH |
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- Rendimento quilométrico: Proporcionado pela profundidade dos sulcos
- Durabilidade: A geometria dos sulcos foi projetada para facilitar a expulsão de pedras, proporcionando maior vida total do pneu
- Mais tratividade: Em todos os tipos de aplicação, devido aos sulcos em zig-zag.
- Maior resistência a impactos laterais: Ombros e flancos reforçados para proteger a carcaça de danos nesta região no pneu
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