SAILUN 295/80R22.5 16PR 152/148M TL S737 / BORRACHUDO
17 de dezembro de 2024
XBRI 295/80R22,5 18PR 154/152M TL ECOPLUS P2 / 171569 LISO
3 de junho de 2025
XBRI 215/75R17,5 18PR 135/133J TL ECOPLUS C2 / 170515 LISO
R$ 735,00
Configuração: Disponível para todas as posições do pneu.
Características:
- DESENHO MODERNO E OTIMIZADO: MAIS SÍLICA PARA
UM CONSUMO DE COMBUSTÍVEL REDUZIDO. - TEMPERATURA REDUZIDA: DURANTE A OPERAÇÃO PROPORCIONANDO
EXCELENTE RECAPABILIDADE
478 em estoque
Informações do produto
UOTG
Índice de Carga
135/133Kg
Aderência:
C
Talas compatíveis:
7,5 a 9
Dados
Aplicação
VIAS PAVIMENTADAS
Tipo de desenho:
SIMÉTRICO
Lateral:
LETRAS PRETAS
Detalhes
Tipo:
Construção:
RADIAL
Medidas:
215/75R17.5
Capacidade de lonas:
16PR
Largura da banda:
N/I
Índice de Velocidade:
J
Resistência ao Rolamento
E
Frenagem no molhado
C
Ruído externo
73
db
Modelos de Veículos aplicáveis
A7500, A8700, Accelo, Boxer, Caminhões F-4000, Canter, Daily, HD 80, Master, Sprinter, Tector 9-190, Transit, 1030T, 3500, 4.150, 5030T, 6.160, Aumark, Caminhões F-350, Crafter, Delivery Express, Ducato, Dutro, Dyna, F-350, HD65, Jumper, NPR, ProMaster, Silverado 3500, T140
Aplicação: Rodoviário
Tipo de veículo: Caminhão
TALÃO REFORÇADO. ALTA DURABILIDADE DA CARCAÇA.
COMPOSTOS DE BORRACHA ESPECIALMENTE DESENVOLVIDOS PARA AS CONDIÇÕES DO TRANSPORTE BRASILEIRO.
| Peso | 26 kg |
|---|---|
| Dimensões | 78 × 21,5 × 78 cm |
| Variações | |
| Marca do pneu | |
| Largura | |
| Altura | |
| Modelos de Veículos aplicáveis | A7500, A8700, Accelo, Boxer, Caminhões F-4000, Canter, Daily, HD 80, Master, Sprinter, Tector 9-190, Transit, 1030T, 3500, 4.150, 5030T, 6.160, Aumark, Caminhões F-350, Crafter, Delivery Express, Ducato, Dutro, Dyna, F-350, HD65, Jumper, NPR, ProMaster, Silverado 3500, T140 |
| Aro | |
| Marca de veículo | Agrale, chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Foton, Hino, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jac, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Peugeot, Ram, Renault, Toyota, Volkswagen |
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Características:
- DESENHO MODERNO E OTIMIZADO: MAIS SÍLICA PARA
UM CONSUMO DE COMBUSTÍVEL REDUZIDO. - TEMPERATURA REDUZIDA: DURANTE A OPERAÇÃO PROPORCIONANDO
EXCELENTE RECAPABILIDADE
- DESENHO MODERNO E OTIMIZADO: MAIS SÍLICA PARA
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